Heute, am 9. Februar 2024, jährt sich zum achten Mal einer der schwersten Eisenbahnunfälle in der Geschichte Bayerns, bei dem 12 Menschen ihr Leben verloren und 89 weitere zum Teil schwer verletzt wurden. An der Unfallstelle auf der Mangfalltalbahn bei Bad Aibling legten Angehörige, Überlebende und Vertreter der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) Blumen und Kerzen nieder, um der Opfer zu gedenken.

Der Unfall ereignete sich am 9. Februar 2016 gegen 6:48 Uhr, als zwei Meridian-Personentriebzüge der BOB auf der eingleisigen Strecke zwischen den Bahnhöfen Bad Aibling und Kolbermoor frontal zusammenstießen. Die beiden Züge waren mit insgesamt 150 Fahrgästen besetzt, die meisten von ihnen Pendler auf dem Weg zur Arbeit. Die Wucht des Aufpralls zerstörte die Führerstände und mehrere Wagen der Züge, die teilweise ineinander geschoben wurden. Die Rettungskräfte mussten sich durch das unwegsame Gelände und die Trümmer kämpfen, um die Eingeklemmten zu befreien. Die Bergung und Instandsetzung der Strecke dauerte mehrere Wochen.

Die Unfalluntersuchung ergab, dass der Unfall auf menschliches Versagen zurückzuführen war. Der zuständige Fahrdienstleiter der Deutschen Bahn hatte seine Pflichten vernachlässigt und sich während seiner Schicht mit einem Online-Spiel beschäftigt. Er hatte die beiden Züge auf die eingleisige Strecke geschickt, obwohl er wusste, dass sie sich dort begegnen würden. Er hatte auch die falschen Signale gestellt und die Notrufe der Lokführer ignoriert. Er wurde wegen fahrlässiger Tötung zu einer Freiheitsstrafe von dreieinhalb Jahren verurteilt, die er derzeit in der Justizvollzugsanstalt Bernau verbüßt.

Der Unfall löste eine Debatte über die Sicherheit des Schienenverkehrs in Deutschland aus. Die BOB kündigte an, ihre Züge mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS auszurüsten, das eine automatische Bremsung bei drohenden Kollisionen ermöglicht. Die Deutsche Bahn versprach, ihre Fahrdienstleiter besser zu schulen und zu überwachen. Die Bundesregierung beschloss, die Investitionen in die Infrastruktur des Schienenverkehrs zu erhöhen.

Acht Jahre nach dem Unfall sind die Wunden noch nicht verheilt. Viele der Überlebenden leiden unter posttraumatischen Belastungsstörungen, Angstzuständen und Depressionen. Sie haben sich zu einer Selbsthilfegruppe zusammengeschlossen, die regelmäßig Treffen und Therapien organisiert. Die Angehörigen der Toten fordern eine angemessene Entschädigung von der BOB und der Deutschen Bahn, die bisher nur geringe Summen gezahlt haben. Sie haben auch eine Gedenkstätte an der Unfallstelle errichtet, die an die Namen und Gesichter der Opfer erinnert.

Der Eisenbahnunfall von Bad Aibling war eine Tragödie, die viele Leben zerstörte und veränderte. Er war aber auch eine Mahnung, dass die Sicherheit des Schienenverkehrs nicht vernachlässigt werden darf. Er war eine Aufforderung, aus den Fehlern zu lernen und die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um solche Unfälle in Zukunft zu vermeiden. Er war eine Erinnerung, dass jeder Zugfahrt ein Vertrauensakt ist, der nicht enttäuscht werden darf.

Bild: Christian Schmiedel | CC BY-SA 4.0 International